屡遭排查
近年来，内地企业加快海外扩张步伐，部分企业如海航、复星、万达等，更是短时间内进行大量并购，引起有关部门对资本外流及这些企业的融资风险的担忧。
早在今年6月中旬，据相关媒体报道，银监会要求各家银行排查包括万达、海航集团、复星、浙江罗森内里在内数家企业的授信及风险分析，排查对象多是近年来海外投资比较凶猛、在银行业敞口较大的民营企业集团。
该消息一出，给这类企业带来了巨大的影响，万达、复兴一度股债“双杀”，海航集团相关子公司的股价、债券也出现巨幅震荡。
8月份，多部委联合发布了《关于进一步引导和规范境外投资方向指导意见》(下称《指导意见》)，明确限制中国公司在海外投资房地产、酒店、影城、娱乐业和体育俱乐部，同时也限制中国企业“在境外设立无具体实业项目的股权投资基金或投资平台”。
而9月4日，据香港媒体消息，金管局也于近日向活跃于内地民企借贷的香港中资行及大型银行发放问卷，点名查询海航、万达两家企业的信贷情况，查询内容包括授信总额度、未偿还贷款余额等信息，具体调查原因未明。
对此，香港监管局发言人对《国际金融报》记者称，金管局在日常监管工作中不时与银行就不同议题沟通，但该局不评论沟通的内容。
针对上述金管局的调查，海航集团有关负责人对《国际金融报》记者称，“无论此次媒体报道的排查是否属实，我方在港的一切经营活动正常。”该负责人表示，海航集团在港的经营活动一直严格遵守当地监管机构的相关监管规定，目前集团经营状况良好，资产负债健康。
“停贷”迷雾
与遭遇监管排查一样，坊间也有不少万达与海航遭部分银行停贷的信息流传。
据外电引述知情人士透露，7月下旬，数家曾为海航全球收购提供资金支持的中资银行热情正在减退，已有3家决定暂停对海航发放新贷款。此外，第四家银行过去几个月减少了对海航的风险敞口，并降低了一项授信额度。
报道没指出四家银行的名字，仅指根据公开披露的数据，截至2015年对海航授信额度最大的8家银行中，上述4家银行均名列其中。截至2015年底，对海航授信额度最大的8家银行包括国家开发银行、进出口银行、中行、建行、农行、工商银行(5.950, 0.07, 1.19%)、民生银行(8.400, 0.02, 0.24%)、交通银行(6.580, 0.05, 0.77%)。
“这些银行和海航集团一直处于友好合作状态，是海航多年来的战略合作伙伴，对其运营情况和战略思路非常熟悉。目前海航集团与这些银行的日常业务沟通、运作顺畅。”当记者向海航方面核实此消息时，海航集团有关负责人这样回应《国际金融报》记者。
对于资产负债率方面，该相关负责人对记者称，海航集团的收购融资得益于该集团发展航空旅游、现代物流、现代金融服务三大遍布全球的核心业务所产生的健康现金流。“事实上，尽管我们近年来我们开展了一些并购活动，但海航集团目前的资产负债率为历史最低水平——2016年底为59.5%，连续第七年下降”。
至于万达方面，《华尔街日报》此前援引匿名消息源报道称，中国有关部门6月20日通知几大国有银行，万达集团的六项境外投资项目属于近期中国对外投资严格管控的领域，要求国有银行暂停向万达的这些境外项目发放贷款。
今日，《国际金融报》记者多次拨打万达集团总部电话，但始终无人接听。而根据7月下旬万达方面就此对相关媒体的回应，“万达集团的境外项目都在正常运行。”